Semanario ¡Nor Oriente!. Los únicos de la Región. ¨Por la Verdad, con la Verdad, hasta la Eternidad¨

lunes, 28 de octubre de 2019

NO ES FALLA GEOLOGICA

BAGUA GRANDE.-Segundo Montalvo Cubas salió otra vez con la pierna en alto para refutar y dejar en claro el motivo de los hundimientos que han destruido sembrios y gran parte de la carretera el eje vial ejecutada por el CONSORCIO VIAL CASAS
 «Está es la pura VERDAD, no es FALLA GEOLÓGICA lo que ha pasado en la vía del II Eje Vial entre Naranjos Alto y Santa Ysabel - Distrito De Cajaruro - Provincia de Utcubamba - Región de Amazonas, lo ha dicho un GEÓLOGO, sino que hay EXISTENCIA de Aguas Subterráneas y el Consorcio Vial Amazonas, más conocida como EMPRESA CASAS, que ellos mismos habían elaborado el Expediente Técnico, no consideraron un DRENAJE ESPECIAL. Pueblo de la Región Amazonas, Peruanos, no se puede TAPAR el SOL con un DEDO.
CHUPES de Gilmer Horna Corrales, no DEFIENDAN LO INDEFENDIBLE. Dejen que la CONTRALORÍA GENERAL DE LA REPÚBLICA haga su trabajo, sancione a los responsables y que vayan a la CÁRCEL.
COMPÁRTELO para que todo el mundo sepan cómo se ROBARON el dinero del PUEBLO.

CUATRO AÑOS DE CÁRCEL POR BRIBÓN


La Fiscalía Especializada en delitos de Corrupción de Funcionarios de Lambayeque logró se condene al ex funcionario de la MPJ, Junior Anderly Chumán Meza, a cuatro años de pena privativa de la libertad efectiva, como responsable del delito de negociación incompatible.
Asimismo, se condenó al acusado proveedor Dany Rogelio Calderón García, a dos años de pena privativa libertad por el delito de Falsedad Genérica y cinco mil soles de reparación civil.
En juicio el fiscal José L. Iván Constantino Espino, acreditó que el acusado Junior Anderly Chumán Meza, en su condición de jefe de la Sub División de Maquinarias y Equipos de la municipalidad provincial de Jaén, dio conformidad al servicio de 70 zapatas para el tractor de oruga Komatzu D-65X, por parte de la empresa Laboratorios Diesel Jaén, de propiedad de Dany Rogelio Calderón García, pese a que no se hizo, por lo que cobró 10, 500.00 soles.
Asimismo, dio conformidad de servicios de la reparación de bomba de inyección y cambio de inyectores a todo costo de la motoniveladora 670 c, por parte de la misma empresa, pese a que no se realizó, favoreciendo a Dany Calderón García, quien habría realizado el cobro de S/ 10, 400.00 nuevos soles. De la misma manera, dio su conformidad al servicio de cambio de turbo, cambio de collarín, disco y plato presor de la camioneta PGS-195, pese a que el mismo no se realizó, habiendo para ello favorecido al investigado Dany Calderón García, quien habría realizado el cobro por un servicio no realizado, conforme se advierte del Comprobante de Pago N° 6853, de fecha 05 de diciembre de 2014, por el importe de S/ 9, 800.00 nuevos soles.
En la sentencia se ordenó el pago de una reparación civil de 40 mil soles, más la inhabilitación por el mismo período de la pena.
  Tal hecho ha sido bien recibido por la ciudadanía debido a la pedantería ostentosa del sentenciado que tuvo la concha de pretender demandar a la MPJ por Un Millón y Medio de soles de reparación civil, creyéndose bien blindado por sus protectores, lo que aumentaba la repulsa ciudadana. 
 Como erea de esperarse, sabiendo lo que se le venía, solicitó «licencia sin goce de haber» por tiempo indefinido. Se supone que la MPJ deberá  disponer su inmediata destitución como ejemplo para otros tantos sinvrgüenzas.

NUEVA PRESIDENTE DE LA BENEFICENCIA PUBLICA DE JAEN

Arq. Paola Hoyos Coronel, en primer lugar nos aclaran que no fue elegida en un cocurso de belleza, si no por sus cualidades profesionales, como buena ciudadana y joven profesional, aunque como Arquitecta, sería muy útil en el diseño de nuevos pabellones de nichos en el Cementerio.
  Pero lo que  motivó este cambio no fue ni será la profesión u ocupación de quien presida este benéfica institución, si no, la garra o el punche que debe poner para ordenar este aparato burocrático convertido en un verdadero laberinto s la deriva.
  Por ejemplo para empezar, habría que pedirle a la flamante presidenta, haga algo para que las calles de nuestra ciudad no sigan siendo VELATORIOS AL AIRE LIBRE interfiriendo el libre tránsito peatonal y vehicular. Controlar, relugar, fiscalizar el negocio que se hace en la periferie del cementerio general de Fila Alta incluyendo chinganas y borracheras. FRENO A LA COMPETENCIA descarada de los agentes de funerarias dentro del Hospital que antes que muera el paciente ya le están poniendo mortaja con la maraca o sello de tal o cual agencia funeraria. Entre tantas otras tareas que debería empezar ahora mismo.

USAR APARIENCIAS PARA GANAR MAS DINERO SE LLAMA PROSTITUCION

    Si bien es cierto que doña LUCIANA LEON ROMERO no vendió (?) su «cosita», su sexo a cambio de dinero; pero vendió su conciencia, mercadeó su ética, usando su apariencia primero para postular al congreso y con mecanismos nada limpios de su partido político también nada limpio, permanecer en el congreso, pero no para legislar, si no para enriquecerse. Desde luego que esta mujerzuela, es el resultado perfecto de la formación que recibió de su padre don ROMULO LEON ALEGRIA famoso por estar encarcelado y no por honrado.
   «Lucianita», como asi la llaman sus fans, si usted la escuchaba con su vocesita muy femenina, sus poses refinadas de una dama cortesana, gracias al apoyo del actual alcalde del distrito La Victoria - Lima George Forsyht, se la pudo descubrir en la plenitud de su intimidad más allá de su vagina; porque hay prostitutas que la sudan, se avergüenzan para cobrar 20, 50 ó cien soles; pero esta mujer, carente de todo indicio moral, se prestó para engañarle más a los peruanos. Decimos más, porque también formó parte de los grupos de las componendas para aprobar proyectos beneficiando a los de su calaña y así como ésta, muchas otras que felizmente ya están fuera del Congreso, no fueron seleccionadas por sus cualidades éticas, si no por sus  calidades físicas, facilonas, regalonas, que se convirtieron en las otras rameras de la sucia política peruana.
  Ojalá que esto sirva de  valioso antecedente para elegir a los que se nos vienen. 
  Salvo mejor parecer,
                EL DIRECTOR.

¡CONMOCIÓN!!!






























     Ver el montón achatarrado del auto que mató a cuatro de sus 5 pasajeros, el idioma resulta estrecho para expresar lo que se siente.
  ¿Qué pasó? No era de noche, no habían curvas la pista es recta, con tránsito poco fluído.
  No vamos a dar charlas de manejo; pero como viejo chofer con un récord de cero infracciones por más de 50 años, los que manejamos un vehículo tenemos muy presente que el cerebro y los ojos deben permanecer centrados en los pedales del freno, embrague, acelerador y en la pista. Conducir no como profesionales, si no como un hábito, que es muy diferente a la costumbre de una profesión. La constumbre se modifica, el hábito es inherente, inseparable al instinto de conservación, algo así  como cuando Ud. camina distraído y de pronto le lanzan una piedra, por INSTINTO lo esquiva, conducir un vehículo es igual, es como si conduciera su propio cuerpo, chofer que no ha logrado hacer un hábito de su ocupación, está expuesto a peligros mortales y bueno fuera solo, si no con todos los que le acompañan.
  En el caso de MORERILLA  Bagua Grande habría ocurrido una instantánea desconexión entre el instinto y el cerebro en fracciones de tiempo, talvez menos de un segundo, pudo haberse lanzado a las chacras del costado y no impactar con el camión. Ello tiene mucho que ver con el estado de ecuanimidad del conductor. No tuvo el suficiente descanso, bebió licor la noche anterior? o estuvo acompañado de preocupaciones y contradicciones mentales que impidieron dar pase al instinto de conservación.
  Para estos casos no hay policías ni vigilantes de tránsito que puedan controlar, simplemente reforzar los sistemas y metodologías para otorgar una licencia de conducir. Los exámenes son demasiado simples, la prueba psicológica la toma un asistente y no un psiquiatra y aunque Ud. no lo crea, la de manejo, una damita (en Jaén) que si sabrá conducir bicicleta;  peor aún, muchas veces negociables. La prueba práctica no dura media hora y ya está aprobado. Los resultados trágicos están a la vista con mucha frecuencia, no solamente en nuestras rutas vecinales si no en todo el país. 
  Salvo mejor parecer.
Nororientalmente: EL DIRECTOR.

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