DESASTRES QUE PUEDEN EVITARSE

  Lo que está sucediendo en Cerezal-Cunía-distrito de Chirinos, es parte de crónicas de desastres anunciados sabidos y consabidos ¿Quién no conoce los temporales lluvosos de esta zona? Peor aún, en ese sector, hace tiempo les pidieron desocupar el lugar y reubicarse. Tal como lo manifiestan los propios pobladores. Pero así somos los peruanos, tercos por ignorantes y alli los tenemos, primero, PIDIENDO VAYA DEFENSA CIVIL, después colectas para compra de calaminas, colchones, alimentos etc. nada nuevo en nuestro país, con autoridades que no orientan y no educan, porque de eso NO SACAN  comisiones. 

   Esta vez en el sector CEREZAL que recibe las vertientes de esa aparente inofensiva quebrada que lleva su nombre, que tiene un recorrido largo desde las acum bres de la llamada CORDILLERA ANDINA el testimonio resumido en la prensa  local es “Prácticamente todas las viviendas en el caserío Cerezal (Chirinos – San Ignacio) están afectadas, estamos coordinando qué vamos hacer para que los niños, las madres puedan pasar las noches, no tienen donde dormir son más de cincuenta las casas inundadas y algunas derrumbadas”, así lo informó   al Noticiero Marañón Nelson Quiñones alcalde del distrito de Chirinos en la provincia de San Ignacio (Cajamarca).

  La autoridad distrital indicó que otros funcionarios de la Municipalidad Distrital están haciendo el recuento de los daños en los caseríos de Hawai y Cunía a fin de solicitar el apoyo a la Municipalidad Provincial de San Ignacio e incluso el Gobierno Regional de Cajamarca ya que los daños son realmente serios no sólo en las viviendas sino también en gran cantidad de hectáreas de cultivos de arroz y no se dan abasto para atender la emergencia.

Por su parte José Barrantes teniente Gobernador de El Cerezal en comunicación con los periodistas de Radio Marañón que se encuentran en el lugar manifestó que la crecida de la quebrada del lugar los sorprendió y no permitió que sacaran sus pertenencias. “Gracias a Dios no hemos tenido pérdidas humanas, a las nueve de la mañana el agua salió con fuerza y no ha dado tiempo de sacar nada, necesitamos ayuda por favor” indicó la autoridad local

¿DONDE QUEDÓ LA HONESTIDAD?

En plena campaña electoral, la empresa COESCA INGS consor ciada con la empresa Valera López, firman un contrato por la suma de 78 mil 182 soles, para la supervisión de la elaboración del expediente técnico de un proyecto de inversión. La convocatoria se dio en agosto y la buena pro el 16 de octubre y recién el 15 de noviembre se firma el contrato, cuyo desembolso del dinero se realizaría al término de la elaboración del expediente.

Una de las empresas asociadas (COESCA INGS) pertenece, según datos de la SUNAT, al regidor municipal Germán Estela Castro.

Como se recuerda, Estela participó las pasadas elecciones municipales como candidato a regidor por Acción Popular, y logró obtener un sillón en el concejo municipal. Luego del cierre del Congreso y con nueva fecha para las elecciones complementarias para el periodo 2020-2021 de congresistas, Estela Castro decidió solicitar licencia al concejo municipal y someterse al voto popular.

En estas elecciones el candidato se presenta por el mismo partido político, cuyo presidente es el actual gobernador de Cajamarca, Mesías Guevara Amasifuen.

Germán Estela estaría impedido de contratar con el Estado, toda vez que ostenta el cargo de funcionario público, según los artículos 11° y 50° de la Ley N° 30225, Ley de Contrataciones del Estado, pero dentro del ámbito territorial de la institución donde es funcionario público.

DATOS:

La empresa de Estela ya ha tenido este año un contrato, cuyo monto ha sido desembolsado por la suma de 26 mil 505 soles en el mes de julio, como se puede evidenciar en el Portal de Transferencias del Ministerio de Economía y Finanzas

¿TAMBALEA ALTAMIRANO?

    Cada vez son más frecuentes las informaciones en los medios de Amazonas respecto a la gestión del gobernador Oscar Altamirano Quispe, bastante desteñida de hechos positivos y teñida de negativos.
  Tal como lo anunció en titular de portada el diario AHORA de Amazonas respecto a una pugna soterrada entre el PADRE Y EL HIJO que cada vez se hace más evidente por mucho que quieran disimular y que los medios del entorno no lo dicen. A ¡NOR ORIENTE! le tocaron las puertas para que estos hechos se difundan; pero necesitábamos más argumentos concretos y por mucho que quisimos abordar este problema con Altamirano y su hombre de confianza el renunciante, ahora Elías Boorques Gerente General de la Región, el control gubernamental se le está escapando a don Oscar y no por actos honestos si no, por los enormes intereses económicos que existen y  debe constar a todos, cada empresario tiene su «bando» y entre éstos es la pelea. El gobernador ni siquiera puede actuar como árbitro, si no como simple espectador porque tambien es parte ¡Qué pena para los amazonenses! ...Nororientalmente...

LO QUE NOSE HA DICHO DEL PUENTE HUAQILLO

  Por fin despuès de màs de 40 años de ofrecimientos, proyectos, candidatos que lo usaron para sus campañas, etc., recièn esta semana se puso en operatividad el tan ansiado PUENTE CHINCHIPE. Hablaron de todo, gobernantes y funcionarios; pero nadie dijo que dicho puente deja sin trabajo a muchas familias que durante años hicieron de los huaros y balsas cautivas sus fuentes de trabajo, igual los estibadores que habìan hecho de aquel PASE su fuente de trabajo.
 Sin embargo, ello podrìa pasar como una observaciòn ligera intrascendente, lo que esperàbamos que algùn politico o politiquero en esa ocasiòn diga lo que tanta falta hace al Perù llegar con carreteras a nuestra frontera tan vulnerable con el vecino paìs. Que a diferencia de la que se està proyectando por la ruta del Cenepa, Wawain-Puerto Mori, èsta es mucho màs factible y mas corto su trazo por la cercanìa con nuestra frontera. No sabemos si por estrategia o por ignorancia, nadie hizo menciòn, lo que quiere decir que las rutas vecinales tanto a San Josè de Lourdes, Nuevo Trujillo- Naranjos, por el lado Oeste, etc., van a seguir siendo las infernales rutas intransitables en èpocas lluviosas, por lo que habrìa que preguntarse, entonces ¿Para que se hizo tan millonaria inversiòn? Si el retraso en esa parte fronteriza del paìs va a seguir igual o peor que antes del puente?  Cosas de polìticos y politiqueros que nunca podremos entender. Salvo mejor parecer: Nororientalmente: EL DIRECTOR.

EDICION N° 1947 EN CIRCULACION